پیستون چیست ؟

اگر شیار رینگها بیش از حد گشاد شود در زمانه بالا و تحت رفتن پیستونها رینگها هم در جای خود بالا و ذیل رفته و روغن را به سمت بالای پیستون انتقال میدهد و روغن سوزی را حادث میشود. دستگاه پیستون شامل پیستون، حلقه های پیستون(رینگ پیستون) و انگشتی پیستون است.پیستون نسبتاً استوانه ای شکل است.در بالا بسته و در ذیل گشوده است. پیستون های رخنه دار T شکل، با دو شیار افقی و عمودی هستند که ترک افقی آن‌ها نزدیک سر پیستون در زیر رینگ ها و سوراخ عمودی انها در قسمت راهنمای پیستون قرار دارد.در طرف مقابل،فقط یک ترک افقی تولید می شود.(شکل ۹). در صورت پایین ، شیارهای سوپاپ ساخت شده در یک پیستون گنبدی صورت را می بینید. همین تانک اساسی 63 بدن وزن هست که میتواند به راحتی یک کوه را بالا رفته و به هدف ها را آیتم هدف قرار دهد . این چالش نیز ممکن میباشد به دلایل ذیل تولید شود. حلقه پیستون در میان سیلندر و پیستون قرار دارااست و یکی از مهمترین قطعات خودرو به شمار می رود. مرحله تماس رینگهای چگالی اهمیت دیواره سیلندر از یک لایه باریک اکسید آهن یا این که کروم پوشیده می‌شود که از سایش جداره سیلندر و حلقه پیستون زانتیا بر روی 405 پرهیز میکند. این حلقه های روغنی اهمیت یک فنر کارگزاری شده در پشت موتور 4 دوران ملازم هستند. حلقه های فشاری به طور معمول از چدن جامد ساخته می شوند و فشار خارجی را به دیواره سیلندر وارد می کنند. افست بودن یا بیرون از محور بودن گژن پین: به‌این معنی میباشد كه گژن پین در وسط پیستون قرار نگرفته و زیرا فشار احتراق به سمت چپ وارد می‌شود ، سمت چپ پرفشار و سمت راست كم فشار نامیده میشود . یک پیستون سبک تر اهمیت حرکت کمتری است ، براین اساس نیروی کمتری وارد می کند. پیستون اساسی سر مقعر: سطح تاج آن ها گود و مقعر است. آن‌ها ساختاری مخروطی دارا‌هستند و برای عایق بندی بیشتر محفظه احتراق به کارگیری می شوند. در ماشینهای سواری و سبک از پیستون آلومینیومی به کار گیری میشود. اين جور از رينگ ها به تیتر رينگ اول كمپرسي يا بالاترين حلقه پیستون گزینه به کارگیری قرار مي گيرند و پله داخلي آن‌ها بايد به سمت بالا باشد. در اینجا بخش اعظم به تحلیل وب وبسایت piston 84mm.