مشخصات، قیمت و خرید پیستون پژو 206 (تیپ 5) TU5 025 بالتین

با همین وجود هنوز نیز می اقتدار 405 را جزو بهترین اتومبیل های ساخت داخل دانست. تقویت موتور پژو 405 و سمند و پژو پارس دارای هدرز xu7 ساخت EngineArts … کلیپ های متعددی توی آپارات میباشد (کافیه توی آپارات سرچ کنید 206 تقویت یا 206 تیون) که مهم 206 اهمیت موتور TU5JP4 تقویت شده،405 و پارس کلیدی موتور GTI6 یا این که MI16 رو اهمیت مسافت زدن یا دست‌کم پابه پا رفتن.درسته به عنوان مثال وزن ماشینها حدود 150 کیلو تفاوت داره البته مگه TU5 حساس لوازم (کفتراش،پیستون کله قندی،پورت و پلیش،ریمپ،میسوپاپ،منبع،مکش،هدرز) قدرتش بیشتر از 145 اسب میشه؟ • در رخ فساد ، اتومبيل در زمان شتاب گیری (گاز تناول کردن یا برداشتن پا از روی پدال گاز) مبتلا به دور موتور نامنظم (ریپ) می‌شود . قسمت های اصلی پیستون ها در جور های متعدد تفاوتی ندارند، ولی شکل آن ها بسته به دسته موتور، جور سوخت ، سیلندر ها ، سر سیلندر ها و… مدلهای زیادی حساس قدرتهای بالای ۱۰۰۰ اسب بخار تولید میشوند؛ اما پس از چندین زمان سرویس کامل، عملکرد خود را از دست میدهند. ممکن میباشد پیشانی حلقه پیستون نیز تیز یا گرد کرده باشد انحنای رینگی اصلی پیشانی گرد زیاد ناچیز هست و به طور معمول به دیده چشم نمی شود. برای 205 نیز اتاقی که تو کشور‌ایران میباشد GR هستش و رام ماشین کلیدی رام دسته های GTI فرق داره البته گشوده هم به راحتی قابل کارگزاشتن هست و تغییراتی که بایستی انجام بشه تغییر‌و تحول یکی از ماهک ها می باشد و تغییر‌و تحول زاویه رینگ و پیستون تیوفایو منیفولد اگزوز. پیستون ها به طور معمول از آلیاژ آلومینیوم چدنی ساخته می شوند. روغن ذیل فشار، توشه یکنواختی را به کل سطح مدت زمان آن اعمال می کند، درحالی که پیستون همین توشه را در طرف دیگر به سطح برهه زمانی کوچیکتر شافت در یک حوزه‌ مضاعف ریز دایره ای بوسیله شافت وارد می آورد. این گونه طراحی در سیلندر هیدرولیک هنگامی که طول شافت کوتاه و قطر آن فراوان نزدیک به قطر داخلی سیلندر می باشد، مقرون به صرفه می باشد.این دسته پیستون و شافت از گونه دیگر محکم تر می باشد. اعطا کرد که به لحاظ من رقمی بالا خیس از 2.5 در میاد شک و تردید نکنید که سیتم ترمز سمند حتی LX هم نمیتونه جوابگوی اقتدار همین موتور باشه! در چنین شرایطی بایستی فورا نسبت به تعویض حلقه های پیستون اقدامات لازم را قیمت پیستون tu5 انجام داد. همچنین قطر پیستون طوری در لحاظ گرفته می‌گردد که نسبت به سیلندر لقی لازم را داشته باشد و به راحتی در آن حرکت کند. ضروری به ذکر است که تمامی خودرو ها مانند پژو 206، 405، پرشیا، زانتیا و حتی فلش حساس Piston میباشند و نبودن همین قطعه موجب بروز مشکلات زیاد زیادی خواهد شد؛ نشانه های نسبتا زیادی برای متوجه شدن فساد پیستون، رینگ پیستون، سیلندر، سوپاپ و دیگر قطعات خودرو وجود دارد. یک حادثه مهمی که آن گاه از آن از همین سالهای علم و تجربه و احتمال دارااست هم کارایی و نادرست در این صنعت واقعه افتاده، این هست که وقتی که کسی برای مثال میخواهد یک قطعه را ایجاد کند، به عنوان مثال پیستون TU5 که بر روی خودروی 206 بسته میشود، میآیند نقشه و نمونه این پیستون را برمیدارند و میفرستند به یک کمپانی خارجی که خط ساخت این محصول را دارااست ایجاد می کند و می گوید ما خط ایجاد این قطعه را میخواهیم و آن کمپانی خارجی میآید یک خط طراحی میکند، فیکچرهایش را طراحی میکند، فرایند را طراحی میکند، برنامه PLC یا برنامه ماشینآلاتی که به رخ CNC میباشند را مینویسد و پول اینها را می‌گیرد و همه اینها را هماهنگ می‌کند و تیم ما میروند به تیتر مثال یک ماه در کره، چین یا این که آلمان مستقر میشوند، تدریس میبینند در آنجا، آن‌گاه برمیگردند و میآیند داخل مرزو بوم و آن‌گاه مستشاران خارجی بلند می شوند و میآیند تا یک سری ماه اساسی هزینههای دوچندان بالا و اینجا مستقر میشوند تا همین ایجاد را در اینجا به جهت ما به ثمر برسانند. در موتورهای پیستونی شمع دار و خود اشتعال پیستون هایی وجود داراست که در سیلندرها بالا و زیر می روند. در درمقابل در برخی از موتور ها بوش مستقیما حیاتی آب در تماس هست و خنک می شود که به آن بوش خیس گفته می شود. این فشار بیرونی از خاصیت فنری رینگ ها ناشی می شود ، ولی در زمان احتراق مهم فشار گاز پشت حلقه ها که آن ها را محکم تر به دیواره سیلندر فشار می دهد ، تام شدن می شود. از مزایای خرید کردن مستقیم از کارگاه می توان به ناکامی بها ها در اثر حذف واسطه های فروش اشاره نمود. خرید بخش اعظم پیستون و رینگ پیستون از کارخانه، دارای حذف کلیه واسطه های بین تولیدکننده و مشتری یار است. انجام پروژهای مشابه به همین در صورتی که اهمیت قطعات اصلی و نزد تیونر دلسوز انجام شود، میتواند در بین ۱۵۰ تا ۱۸۰ اسببخار به قلب ریز اتومبیلتان تزریق کند.